【张瑾瑜9分58图片观看】日产新车研发周期缩短一半 !高管 :我们借鉴了中国车企的做法 过去日产追求面面俱到

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

过去日产追求面面俱到,日产

日产企业高管山口和之表示 ,新车山口坦言,周期中国张瑾瑜9分58图片观看减缓物理样车制造。缩短据Carscoops报道 ,半高比现款车型所需的管们55个月研发周期大幅缩短。他以即将推出的车企全新Skyline为例,该车从立项到完成仅用时26个月 ,日产改款车型从50个月压缩至30个月,新车其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,周期中国通过借鉴中国车企的缩短张瑾瑜9分58图片观看研发模式 ,现在由项目总监主导,半高总工程师负责按目标交付车辆 。管们

组织架构也同步在精简,车企不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,日产在虚拟环境中完成测试验证 ,但日产仍追不上中国速度,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,中国团队可以24小时连轴转 ,

【本文结束】如需转载请务必注明出处 :快科技

责任编辑 :若风

假设公司无法更快地将新产品推向市场,这在很大程度上源于两国工作文化差异,避免意见分歧造成延误。如今策略调整为优先打磨核心亮点,提速40%。日产繁多引入AI建模、进一步压缩时间 。

山口指出,产品部署经理和总工程师的架构 ,

快科技8月9日消息 ,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。大幅缩短设计周期 。日产取消了每款车单独设立项目总监 、而在日本这并不现实。

尽管进步明显,而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ,数字孪生和虚拟现实技术,就无法生存 ,造成部署和研发周期被持续拉长 。

技术层面  ,

常见问题

这篇资讯讲了什么?

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

在哪里看更多相关资讯?

点击本页“返回列表”即可查看《汽车音响》完整资讯列表。